nicetiger1417 님의 블로그

지방 소멸 시대, 귀촌보다 어려운 ‘정착’의 조건

지방 소멸에 대응하기 위한 전략으로 가장 많이 언급되는 것이 바로 귀촌 유도 정책이다. 정부와 지자체는 청년과 도시민을 대상으로 각종 이주 지원, 창업 자금, 주택 제공 등을 통해 지방 유입을 꾀하고 있다. 그런데 통계를 보면 귀촌 인구는 분명 늘고 있는데, 정착률은 낮고, 실제 마을은 여전히 비어 있는 곳이 많다. 왜일까? 그 핵심은 바로 ‘정착’이다. 지방 소멸의 근본적인 문제는 단지 사람이 없다는 것이 아니라, 사람이 ‘살 수 없는 구조’에 있다는 데 있다. 한 번 떠난 이가 다시 돌아오고, 낯선 이가 오래 머물기 위해서는 단순한 주택과 일자리 이상의 조건이 필요하다. 이 글에서는 귀촌 이후의 정착이 왜 어려운지, 그리고 지방 소멸을 늦추기 위한 ‘진짜 정착 조건’은 무엇인지에 대해 깊이 들여다본다..

지방 소멸 방지를 위한 지역 농업의 리브랜딩 사례

오랫동안 농업은 쇠퇴 산업, 고령화 산업, 경쟁력 없는 산업으로 여겨져 왔다. 특히 지방 소멸 위기의 지역에서는 청년 유출과 함께 농지를 유지할 인력 자체가 사라지면서, 버려진 논밭과 방치된 하우스가 늘어나고 있다. 하지만 최근 몇 년간 일부 지역에서는 지역 농업을 단순한 1차 산업이 아닌, 문화와 콘텐츠, 라이프스타일로 리브랜딩하는 실험이 이어지고 있다. 농업의 위기를 전통적인 방식이 아닌, 브랜드와 디자인, 체험, 스토리텔링으로 풀어내며 농촌이 다시 주목받기 시작한 것이다.2025년 현재, 농업은 지방 소멸을 막기 위한 핵심 산업이자, 지역 정체성과 경제 생태계를 동시에 회복할 수 있는 전략적 영역으로 재조명되고 있다. 이 글에서는 지방 소멸을 늦춘 실제 농업 리브랜딩 사례들을 중심으로, 그 효과와 ..

지방 소멸과 교통망 축소: 고립된 마을의 생존 전략

지방 소멸이 가속화되면서 단지 사람이 줄어드는 게 아니라, 그 사람들을 이어주던 길조차 사라지고 있다. 지방 곳곳에서 농어촌버스 노선은 매년 축소되고, 기차역은 폐지되며, 심지어 마을과 읍내를 잇는 유일한 도로마저 포장되지 않는 곳도 늘고 있다. 교통망의 축소는 단지 이동의 불편을 넘어서, 의료·교육·상업 서비스로의 접근을 불가능하게 만드는 고립을 뜻한다.이제 일부 마을은 병원에 가기 위해 2시간 넘게 걸리는 산길을 타야 하고, 중학생이 통학을 포기하고 타지로 전학을 가기도 한다. 지방 소멸의 실질적 촉진제는 바로 교통망의 단절이다. 이 글에서는 교통 축소가 지방 소멸에 어떤 영향을 미치고 있으며, 교통이 단절된 마을이 어떻게 생존을 모색하고 있는지 구체적인 사례를 중심으로 분석한다.지방 소멸 마을의 교..